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【散裝飼料車(chē)廠家新聞】新能源專(zhuān)用車(chē)可以獲得補(bǔ)貼政策

【散裝飼料車(chē)廠家新聞】“新能源”這個(gè)主題最近幾年被專(zhuān)用車(chē)行業(yè)內(nèi)的人廣泛談起。但是說(shuō)起專(zhuān)用車(chē)行業(yè)內(nèi)到底有哪些地區(qū)和企業(yè)能夠享受到“新能源”帶來(lái)的福利，恐怕很少有人能夠說(shuō)出個(gè)一二來(lái)。本期，飼料車(chē)廠家小靳小編將為你解讀你能用得上的“新能源”補(bǔ)貼政策。相信在不久的將來(lái)新能源散裝飼料車(chē)也會(huì)出現(xiàn)在我們的生活中，我們就期待吧!

國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)差別大

在我國(guó)對(duì)新能源車(chē)輛的補(bǔ)貼政策分為國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼兩類(lèi)。國(guó)家補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的，地方補(bǔ)貼根據(jù)各地的空氣污染問(wèn)題大小和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)展水平，補(bǔ)貼力度有所不同。

2015年之前的專(zhuān)用車(chē)（郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）國(guó)家財(cái)政部的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼2000元，每輛車(chē)補(bǔ)貼總額不超過(guò)15萬(wàn)。2016-2020年，純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)等專(zhuān)用車(chē)、貨車(chē)國(guó)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)是按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助1800元。不同類(lèi)型和性能的專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有所差別。

地補(bǔ)與國(guó)補(bǔ)不同。2015年北京、西安、河北、長(zhǎng)春、山西、哈爾濱等省市對(duì)郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)助按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1:1確定。也就是說(shuō)，按電池總?cè)萘坑?jì)算，2015年每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元，每輛車(chē)補(bǔ)貼總額不超過(guò)13.5萬(wàn)元。沈陽(yáng)市對(duì)純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)家略低，是按照中央與地方1:0.9的比例進(jìn)行補(bǔ)助的，補(bǔ)助金額不能超過(guò)車(chē)輛價(jià)格的60%。青海地處內(nèi)陸，環(huán)境污染問(wèn)題小，地方經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)補(bǔ)貼的力度比北京和沈陽(yáng)等地區(qū)都低許多。2016-2020年，青海省按照中央與地方標(biāo)準(zhǔn)1:0.5比例補(bǔ)貼。

除此之外，國(guó)家和地方對(duì)不同車(chē)輛類(lèi)型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也不相同。如，2014年廣州市對(duì)新能源客車(chē)的補(bǔ)貼是30%，對(duì)純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)的補(bǔ)貼是30%，新能源乘用車(chē)中出租車(chē)、公務(wù)車(chē)、私人乘用車(chē)的補(bǔ)貼分別是30%、30%、10%。除了對(duì)不同車(chē)型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不一之外，廣東省對(duì)不同地區(qū)補(bǔ)貼的力度也有較大差別。四類(lèi)地區(qū)地區(qū)（粵東西北地區(qū)）比一類(lèi)地區(qū)（廣東市）對(duì)新能源客車(chē)和純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)的補(bǔ)貼力度高出將近70%。

新能源車(chē)輛對(duì)汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)香餑餑，但并不是每個(gè)省市都能?chē)L到這塊肥肉。只有進(jìn)入示范名單的城市，才能推廣新能源汽車(chē)，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者才能在本地購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，并享受補(bǔ)貼。全國(guó)目前有北京、天津、上海、太原等城市和浙江省、福建省、廣東省等城市群進(jìn)入試點(diǎn)城市或區(qū)域。在湖北省目前只有武漢和襄陽(yáng)能夠享受到國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策。

從2011年到目前進(jìn)入新能源目錄的產(chǎn)品逐漸遞增，2015年進(jìn)入新能源目錄的車(chē)輛達(dá)到1850款，其中專(zhuān)用車(chē)達(dá)到452款，是2014年的3倍多。然而，雖然進(jìn)入新能源目錄的專(zhuān)用車(chē)數(shù)量逐年增多，但是在專(zhuān)用車(chē)之都——隨州地區(qū)，進(jìn)入目錄的企業(yè)和數(shù)量仍是屈指可數(shù)。據(jù)了解，目前隨州市僅有湖北新楚風(fēng)一家企業(yè)，7款車(chē)進(jìn)入了新能源補(bǔ)貼目錄。造成這種結(jié)果的主要原因是，目前隨州地區(qū)的專(zhuān)用車(chē)廠以生產(chǎn)傳統(tǒng)的產(chǎn)品為主，新產(chǎn)品的研發(fā)和實(shí)驗(yàn)費(fèi)用較高，企業(yè)申請(qǐng)進(jìn)入新能源目錄的程序相對(duì)復(fù)雜等。

如何申請(qǐng)加入新能源目錄是專(zhuān)用車(chē)企業(yè)比較關(guān)心的。目前主要有三個(gè)步驟。首先專(zhuān)用車(chē)廠將新能源樣車(chē)生產(chǎn)出來(lái)，并提供相應(yīng)的生產(chǎn)資料，包括機(jī)器、廠房等設(shè)備。其次是地方政府向工信部和環(huán)保部等部門(mén)推薦新能源車(chē)輛。最后是企業(yè)將樣車(chē)送到國(guó)家新能源試點(diǎn)城市進(jìn)行試用，并提供相應(yīng)的試用報(bào)告。如果試用效果好，該車(chē)輛就可以入圍新能源目錄。

值得注意的是由于新能源車(chē)輛的不斷普及，國(guó)家逐年降低了對(duì)新能源車(chē)輛的補(bǔ)貼力度。2014和2015年度純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%。其中，2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%。未來(lái)國(guó)家和地方對(duì)新能源車(chē)輛的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將越來(lái)越低，依靠政策紅利生存下來(lái)的專(zhuān)用車(chē)企業(yè)是時(shí)候開(kāi)始另作打算了。

【散裝飼料車(chē)廠家新聞】三個(gè)關(guān)鍵詞看懂習(xí)近…

工信部加大對(duì)電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)扶持力度

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